[vc_row][vc_column][vc_column_text]CO-1 Carbon Chronograph Automatic, el último cronógrafo de Edox. Un verdadero torpedo sobre el mar en manos de Pal Virik Nilsen y Brett Luhrmann, los dos pilotos del equipo Blue Roo de X-Cat Racing, las carreras de catamaranes más emocionantes. Edox sigue inyectando adrenalina a la comunidad relojera y mantiene su pasión por los deportes extremos.
Edox CO-1 Carbon Chronograph Automatic en azul.
El nuevo CO-1 Carbon Chronograph Automatic presenta una original construcción de la caja. Su estructura cuenta con una capa de cerámica forjada en resina que une fibra de carbono y fibra de vidrio. Un sistema más ligero y también más resistente a golpes y al desgaste.
[/vc_column_text][vc_video link=”https://www.youtube.com/watch?v=ClUi_xfC340&feature=youtu.be” align=”center”][vc_column_text]El fondo de la caja es transparente y exhibe el movimiento automático. Un reloj que llega en cuatro variantes de color con su singular textura: azul, rojo, gris y oro.
Después de convertirse Official Timing Partner del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, la firma suiza también se lanza a toda velocidad a bordo de los catamaranes más rápidos del mundo. En X-Cat Racing, las potentes embarcaciones desafían las condiciones marítimas para alcanzar los 120 nudos (más 220 Km/h) sobre las olas.
Estructura de la caja CO-1 que combina cerámica, fibra de carbono y fibra de vidrio.
CO-1 de Edox viste una caja de 45 mm de diámetro, con corona y pulsadores de doble cierra. Una pieza con poder submarino cuya hermeticidad está garantizada hasta 500 m —presenta bisel unidireccional de diver—. Su calibre automático ofrece 46 horas de reserva de marcha. CO-1 es uno de los cronos deportivos más reconocibles de Edox, que también cuenta con versión femenina
La manufactura suiza mantiene su acertada política de producto y centra su atención en los diver. Como en anteriores entregas, el pasado sirve de inspiración, aunque el producto va más allá de ser un simple revival.
Este fin de semana se subasta el Patek Philippe que llevó el piloto británico Henry Segrave en varios de sus récords de velocidad. También te contamos todo sobre los relojes de Michael Schumacher que se rematarán el 13 de mayo
Es uno de los modelos estrella de la firma este año. Estilo neovintage, nuevo calibre y estética con guiños a la era dorada de la aviación de los años 50
El famoso rally de autos clásicos se realizará del 17 al 26 de mayo en la Península de Yucatán, y Franck Muller ya tiene listos los relojes conmemorativos.
Me gusta encontrar y contar historias, desde hace 15 años con la relojería, el estilo de vida y el lujo como telón de fondo. Las revistas siguen siendo mi debilidad, así que en Tiempo de…
Heredé el gusto por los relojes desde niña y profesionalmente por el diseño. Desde hace 21 años estoy en este fascinante sector relojero, trabajando de la mano junto con las marcas haciendo estrategias comerciales y de marketing.
Geek millennial, amante de la tecnología. Ing. en comunicación multimedia, llevo los relojes mecánicos a la dimensión digital. Siempre al tanto de las tendencias tecnológicas.
Lector antes que editor. Planté un limonero y escribí un libro. Espíritu deportivo para templar el ánimo. Ldo. en Filosofía (Univ. de Sevilla) y Máster de Periodismo (Complutense de Madrid).
Los contenidos en evolución son su razón de ser sin que importe el soporte. “La vida y la relojería, donde se ha especializado por más de 30 años, no son nada sin contenido”. Después de que los soportes hayan vivido una revolución tecnológica es momento de volver a defender el buen periodismo como una necesidad general.
Decía Antonio Machado que el hacer las cosas bien importa más que el hacerlas. Me he guiado por esta máxima durante casi veinte años que llevo escribiendo de relojes. En mi mano está hacerlo del modo más ameno posible.
Después de convertirse Official Timing Partner del Campeonato Mundial de Rally de la FIA, la firma suiza también se lanza a toda velocidad a bordo de los catamaranes más rápidos del mundo. En X-Cat Racing, las potentes embarcaciones desafían las condiciones marítimas para alcanzar los 120 nudos (más 220 Km/h) sobre las olas.
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