WW2026: El tourbillon más delgado del mundo se viste de platino

Durante los últimos 12 años, la batalla en el terreno de los tourbillones ultradelgados ha sido de las más encarnizadas, casi al grado de convertirse en una verdadera obsesión. En el año 2014, luego de que Audemars Piguet mantuviera imbatible su récord por más de 25 años (el Calibre 2870 fue durante todo este tiempo el movimiento con tourbillon automático más delgado del mundo, con un grosor de 4.8 mm), Breguet lanzó al mercado el Classique Tourbillon Extra-Plat 5377, una pieza que rompía por completo los límites técnicos de la época, al lograr un movimiento manual de tan solo 3 mm, en una caja de 7 mm de grosor. No era un movimiento automático sino manual, pero incluso así, con estas medidas, rompía las aspiraciones de cualquier otro competidor.

La respuesta de Bvlgari

Pero sucedió entonces lo que nadie esperaba: Bvlgari respondió de inmediato, apenas unos cuantos meses después, con el lanzamiento de la primera versión de su modelo Bvlgari Octo Finissimo Tourbillon, el cual, al estar equipado con el calibre BVL 268, lograba lo que parecía imposible: reducir en más de un milímetro el límite establecido por Breguet. El nuevo récord: 1.95 mm, en una caja con una altura total de de 5 mm.

Si bien el Calibre 2870 se mantenía aún como el tourbillon automático más delgado hasta ese momento, Bvlgari lo desbancaría cuatro años después, al lograr con el Octo Finissimo Tourbillon Automatic, otra hazaña que, al día de hoy, se mantiene imbatible: el tourbillon de cuerda automática más delgado del mundo. La altura de este modelo es de tan solo 3.95 mm, 0.85 mm más delgado que el legendario Calibre 2870.

Tuvieron que pasar diez años más para que Piaget sorprendiera a la industria con uno de los más dignos contrincantes, el Altiplano Ultimate Concept Tourbillon, una pieza que, contemplando caja y movimiento, daba un auténtico salto cuántico: 2 mm de grosor total. La solución: fusionar la caja con el movimiento al utilizar la propia platina como el fondo mismo de la caja. Pero no todo estaba dicho, y Bvlgari llegaría para cerrar el más reciente capítulo en la historia de los tourbillones ultradelgados.

El imbatible

En 2025, apenas un año después de que Piaget tuviera la osadía de retar al campeón, Bvlgari lanzó el Octo Finissimo Ultra Tourbillon. Un modelo que, al día de hoy –y sin que se vislumbre algún competidor cercano–, es el tourbillon más delgado del mundo. Para lograrlo, el equipo técnico de Bvlgari tuvo que realizar algunos ajustes importantes. Al igual que Piaget, fusionó la caja con la platina, pero resolvió el problema de la flexibilidad de este elemento (fondo-platina) fabricándolo en carburo de tungsteno y revistiéndolo con una capa DLC. El cristal también se monta mediante un proceso patentado que permite reducir al mínimo su espesor y que sea posible, a la vez, resistir la presión externa sin que toque las manecillas.

Otro de los elementos clave fue el rediseño de la jaula del tourbillon. En lugar de utilizar un piñón para impulsarla, como sucede en cualquier tourbillon tradicional, se utilizó una jaula dentada que es impulsada desde la periferia. Un piñón tradicional, normalmente colocado por debajo de la jaula, añadiría altura.

Por otro lado, en lugar de utilizar un regulador de raqueta para el oscilador, se empleó un muelle real completamente plano con pesas de regulación en el volante. El barrilete también fue modificado, eliminando las tapas superior e inferior y utilizando bolas de rodamiento en lugar de rubíes. De igual forma, se omitió el uso de una corona externa para el remontaje y el ajuste de la hora, algo que añadiría volumen. En su lugar, dichas funciones se realizan desde el plano horizontal mediante dos rodamientos de acero. Por último, se utilizó un brazalete integrado de 1.5 mm de grosor.

La nueva versión

Las diferencias fundamentales entre el Octo Finissimo Ultra Tourbillon de 2025 y el nuevo modelo radican, principalmente, en el uso de platino para la caja. Además, tiene una esfera esqueletada que permite vislumbrar algunos segmentos inferiores en color azul. Asimismo, lasmanecillas de la hora y los minutos han sido esqueletados y tratados con un recubrimiento en PVD azul. 

En cuanto al movimiento, salvo la integración de una platina tratada mediante un proceso de galvanizado y una rueda de trinquete de acero arenado, no presenta realmente alteraciones estructurales: se trata del mismo calibre BVF 900, de cuerda manual y con 42 horas de reserva de marcha. Como último detalle, el brazalete, realizado también en platino con acabado pulido satinado, integra un broche completamente integrado.