Todo empezó en 1971 con Hans-Werner Aufrecht (A) y Erhard Melcher (M), ambos vecinos del poblado de Grossspach (G). Allí, en un modesto taller empezaron a crear componentes especiales para modificar coches Mercedes-Benz para hacerlos más rápidos y potentes de forma eficaz y durable. Con el tiempo, AMG fue integrándose a Mercedes-Benz, constituyendo ahora el brazo poderoso y exclusivo (más aún) del gigante de Stuttgart.
A esta búsqueda de mayor potencia se le ha sumado ahora la cruzada por obtener la máxima eficiencia en cuanto a consumo de combustible. En esta ocasión por medio de la incorporación de un sofisticado sistema híbrido inteligente.Todo comienza con un suave motor de seis cilindros en línea con una cilindrada de tres litros alimentado por un turbocompresor, que entrega 449 caballos de fuerza. Este motor envía su potencia al eje posterior a través de una transmisión automática inteligente AMG Speedshift 9G. Se le suma un motor eléctrico capaz de entregar 163 caballos de fuerza, que es en realidad un motor/generador que recupera energía de la energía cinética del auto durante la frenada y recarga también la batería cuando el motor de combustión interna está en marcha.
Este motor eléctrico por sí solo permite al Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ alcanzar hasta 140 km/h en propulsión 100% eléctrica a través del eje delantero. De este modo las cuatro ruedas son motrices en este auto gracias al sistema de tracción integral AMG Performance 4MATIC+, que distribuye la potencia de manera completamente variable entre el eje delantero y el eje trasero, lo que mejora la tracción y el comportamiento dinámico en cualquier situación.
Deportivo emocional
La tecnología nos garantiza el disfrute auditivo de un auto deportivo. El sistema AMG Real Performance Sound le permite definir cómo se escucha el poderoso motor turbo en el interior. Con solo pulsar un botón, es posible ajustar el sonido entre deportivo-discreto (BALANCED) y deportivo-emocional (POWERFUL), dependiendo de nuestro estado de ánimo y la ocasión.
El diseño exterior tiene fuerte presencia y cuenta con detalles exclusivos para la versión AMG E53 HYBRID 4MATIC+, especialmente la parrilla con varillas verticales cromadas y contorno iluminado. También encontramos detalles especiales en las fascias delantera y trasera. La frontal tiene tomas de aire iluminadas y un pequeño alerón llamado “A-Wing”, mientras que la posterior lleva un difusor aerodinámico.
Primera clase
El interior es muy confortable: asientos deportivos tapizados de cuero ARTICO y microfibra MICROCUT AMG (al igual que el tablero), hacen un gran trabajo manteniendo a los pasajeros en su lugar a pesar de las elevadas fuerzas G que puede generar en las curvas.También encontramos molduras de Fresno gris en acabado natural y con retro iluminación.
La pantalla central de alta resolución es de 14.4” en diagonal es el centro de comando del vehículo. Muestra información clave sobre el funcionamiento general del auto y del sistema de navegación. Con su interfaz táctil y la tecnología Zero-Layer sugiere funciones relevantes en el momento adecuado, con lo que permite accesos directos desde la pantalla de inicio.
Conexión interior
Opcionalmente integra dos pantallas bajo una única superficie de cristal, en la que se combinan la pantalla central de 14.4″ con una pantalla táctil de 12.3″. El visualizador del lado acompañante permite acceder a diversas aplicaciones, como ver películas o acceder a redes sociales. Por seguridad el contenido no es visible desde el lado del conductor. Por si fuera poco, tiene una cámara integrada en el cuadro de instrumentos, la que facilita la captura de momentos y la participación en videoconferencias.
También cuenta con sistemas de Head Up Display, que proyecta el parabrisas frente al conductor la información relevante a la navegación y velocidad, así como advertencias de seguridad en caso necesario.
La suspensión AMG Adaptive Sport, basada en el sistema Air Matic Control, aprovecha la increíble rigidez estructural del monocasco para no provocar una experiencia de conducción dura y desagradable en los entornos más deportivos. El equilibrio es clave y el Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ tiene mucho de ello.
Su sistema de audio fue creado por la empresa alemana Burmester, ubicada en Berlín, y es auténticamente High End, con17 bocinas y transductores táctiles que proporcionan una especie de masaje sonoro. También es capaz de reproducir sonido con calidad Dolby Atmos y una integración perfecta con smartphones por medio de Apple CarPlay y Android Auto. Opcionalmente con sistema de climatización independiente THERMOTRONIC de cuatro zonas y asientos climatizados para conductor y pasajero con calefacción y enfriamiento de tres niveles cada uno.
Seguridad ante todo
El paquete de Asistencia a la Conducción Plus integra diversos sistemas que facilitan la conducción y ayudan a prevenir y mitigar accidentes. También cuenta con una cámara de asistencia a estacionamiento de 360°, que permite tener una “visión de pájaro” del auto y su entorno, para facilitar las maniobras en espacios limitados.
Adicionalmente, los faros con tecnología Digital Light se ajustan automáticamente a las condiciones de iluminación y las necesidades de la conducción en tiempo real. Aparte de belleza y cualidades dinámicas, este Mercedes-AMG tiene un gran carisma, algo que es difícil de encontrar actualmente en vehículos de alta tecnología.