Si el rugido de un monoplaza pudiera comprimirse en un calibre, sonaría como el RD780. Roger Dubuis y Pirelli regresan a la pista para celebrar ocho años de colaboración con una edición exclusiva para México: el Excalibur Spider Pirelli Flyback Chronograph Edición México. Un reloj que no pretende imitar al automovilismo, sino vivir en su misma frecuencia. Una edición limitada de 28 ejemplares con un look radical.
Edición México
El homenaje a México se siente desde el primer vistazo: los verdes, blancos y rojos se cuelan en índices, detalles del contador y el fondo transparente, donde aparece el nombre México y los símbolos de carrera que sellan la inspiración. Pero la fiesta cromática es solo la entrada. Tiene una caja de 45 mm en carbono negro con bisel de cerámica, ligera como un monoplaza y lista para aguantar curvas a toda velocidad. La arquitectura abierta de la carátula luce capas superpuestas que replican la energía visual de un motor visto desde su esqueleto.
El motor es un capítulo aparte. El calibre RD780, certificado con el Poinçon de Genève, demuestra por qué la manufactura sigue obsesionada con la alta mecánica expresiva. El cronógrafo integrado se basa en una construcción tradicional con embrague vertical y una rueda de pilares situada a las 6 horas. Esta última, en acero inoxidable y acabado en zinc pulido, no solo aporta precisión en cada pulsación; también suma un efecto visual casi industrial, como una pieza recién salida del taller de un equipo de carreras.
La modernidad entra en juego con dos patentes en trámite. La primera es el contador de minutos giratorio RMC, un disco de 120 grados con una aguja tripartita que marca los dígitos 0, 1 y 2 al desplazarse sobre una escala fija del 0 al 9. En esta edición, los números adoptan los colores mexicanos, realzando la lectura y el carácter local.
La segunda innovación es el sistema de frenado SBS, una pequeña genialidad que elimina las vibraciones del segundero del cronógrafo. Traducido al lenguaje de calle: el segundero no tiembla, no duda, no vibra. Va firme, como un piloto que sabe exactamente dónde frenar antes de la curva. El movimiento es más estable, más suave y más preciso, tres cosas raramente juntas en cronos de este calibre.
El broche final llega en la muñeca: una correa de caucho fabricada con neumáticos Pirelli auténticos que sí han competido en carreras reales, ensamblada con sistema de liberación rápida. Es una declaración de principios: este reloj no juega a ser racing, lo es.
Solo 28 piezas
La edición México de 28 unidades del Excalibur Spider Pirelli Flyback Chronograph es una máquina que late con el pulso de los circuitos y con el orgullo tricolor. Alta relojería con olor a asfalto caliente.
FICHA TÉCNICA Roger Dubuis Excalibur Spider Pirelli Flyback Chronograph Edición México
- Movimiento: Calibre RD780, cronógrafo flyback, integrado, rueda de pilares a las 6 h, embrague vertical, sello Poinçon de Genève, dos patentes en trámite: Contador giratorio de minutos RMC (120°) con aguja tripartita y sistema de frenado SBS para estabilidad del segundero.
- Función: Cronógrafo flyback, horas, minutos, segundero pequeño.
- Caja: 45 mm, carbono negro, bisel de cerámica, fondo de titanio con tratamiento DLC negro, cristal de zafiro con inscripción “Mexico” y motivos de carrera.
- Carátula: Abierta, multicapa, detalles en colores de la bandera mexicana.
- Correa: Caucho con sistema de apertura rápida; fabricada con neumáticos Pirelli utilizados en competencias.
- Versiones: Edición limitada solo para México de 28 piezas numeradas.
