El año pasado Girard-Perregaux unió fuerzas con Aston Martin. El primer reloj de esta colaboración fue el Tourbillon Three Flying Bridges. Esta pieza fue un esqueletado con guiños a los autos DB de Aston Martin en los años 50 y 60. Luego lanzó el Laureato Chronograph, un modelo más deportivo. Este año, el tercer reloj que sella esta alianza virtuosa entre autos y coches es el Laureato Absolute Cronógrafo Edición «Aston Martin F1». La nueva entrega presume una caja excepcionalmente liviana gracias al polvo de titanio y elementos de carbono. Estos últimos han sido rescatados de dos autos de carreras de F1 utilizados en la temporada 2021.
Una manera simbólica de traspasar al reloj esa búsqueda incesante de la industria de la F1 de materiales ligeros que reduzcan el peso. Así ahorran segundos cruciales en una carrera. Gracias a un proceso de fabricación de alta tecnología, los componentes se mezclan con una resina teñida. Esto produce un efecto único con motas verdes que difieren de un reloj a otro. Según la marca, este material es inédito en la industria.
La arquitectura de la caja de 44 mm, con su bisel octogonal, es llamativa y muy sport. Los dos pulsadores rectangulares están curvados. Así coinciden con los contornos de la caja. Además, la ligera hendidura en el medio presenta una franja amarilla (pulsador superior) y verde lima (pulsador inferior) para distinguir sus funciones. El fondo de la caja tiene una calcomanía blanca del equipo de Fórmula Uno de Aston Martin Aramco Cognizant. La resistencia al agua es de 100 m.
El color Racing Green de Aston Martin cubre la esfera con su motivo de sombreado cruzado. Este patrón evoca la insignia de Aston Martin AM de 1921. Las agujas caladas son otro guiño a las aberturas de Aston Martin en los automóviles para facilitar la refrigeración. Las manecillas del cronógrafo con tono lima recuerdan las líneas de velocidad en el AMF1. El contrapeso de la aguja central del cronógrafo imita las correas laterales que se utilizan en varios coches de la firma británica.
Correa especial
La correa es también especial. Una mezcla de elementos de carbono tomados de los autos de F1 y caucho FKM, conocido como caucho de fluorocarbono. Un material más resistente al calor y a los productos químicos. Una tira interior de Aston Martin Racing Green, que parece tela, está flanqueada a cada lado por el compuesto de caucho de carbono y FKM con costuras verdes.
