IWC pasea en la Clase G de Mercedes-Benz (con una innovaciรณn sorprendente)

La firma de Schaffhausen presenta dos nuevas piezas y una de ellas estrena un composite de cerรกmica inรฉdito en relojerรญa.

El Gran Reloj de Aviador de IWC se sube a bordo de la Clase G de Mercedes-Benz. Ambos fueron creados para satisfacer criterios meramente funcionales: uno para ser fรกcil de leer y de gran solidez, y el otro para ofrecer capacidades todoterreno sin concesiones. Tras casi 20 aรฑos de asociaciรณn con Mercedes-AMG, IWC Schaffhausen rinde ahora homenaje a este automรณvil icรณnico con dos llamativas ediciones del Gran Reloj de Aviador.

Primer reloj IWC de CMC (Ceramic Matrix Composites)

Por su carรกcter innovador y pionero, podemos destacar el primer reloj de IWC que cuenta con una caja de compuestos de matriz cerรกmica (CMC). La firma suiza crea por primera vez una caja de reloj a partir de compuestos de matriz cerรกmica (CMC). La manufactura ha desarrollado este complejo proceso de fabricaciรณn en colaboraciรณn con el Centro Aeroespacial Alemรกn (DLR). Un desarrollo que ha tomado una dรฉcada de trabajo. La pieza presenta una caja de matriz de cerรกmica (CMC) con anillo del fondo y la corona de Cerataniumยฎ. La otra versiรณn se presenta en Armor Goldยฎ (18 quilates) con un look mรกs elegante. Al contrario que el Gran Reloj de Aviador clรกsico, que cuenta con numerales e รญndices impresos, estas dos piezas exclusivas incluyen apliques con revestimiento de PVD negro y rellenos de material luminiscente. Un toque mรกs vanguardista y distintivo.

Nuevo material pionero

โ€œCMC son las siglas en inglรฉs de ยซceramic matrix compositesยป (compuestos de matriz cerรกmica). Se trata de materiales compuestos formados por fibras incorporadas en una matriz. En ellos, a diferencia de los polรญmeros reforzados con fibra de carbono convencionales, la matriz no es de polรญmero sino de cerรกmicaโ€, explica Lorenz Brunner, gerente del Departamento de Investigaciรณn e Innovaciรณn de IWC, sobre el nuevo Gran Reloj de Aviador AMG G 63 (Ref. IW506201). โ€œPor una parte, los compuestos de matriz cerรกmica cuentan con las propiedades caracterรญsticas propias de la cerรกmica: son de gran dureza, resistentes a los araรฑazos y a la corrosiรณn. Y, por otra parte, a diferencia de los cuerpos cerรกmicos formados de partรญculas sinterizadas, los componentes CMC son bastante mรกs ligeros y menos frรกgilesโ€.

Brunner detalla que sus aplicaciones son idรณneas para requisitos extremadamente exigentes en cuanto a fuerza, ligereza y resistencia tรฉrmica, entre las que se incluyen las del sector de la aeronรกutica. โ€œLos materiales CMC tambiรฉn se emplean frecuentemente para fabricar discos de freno de vehรญculos deportivos o de alta gamaโ€.

Complejo proceso de fabricaciรณn

Caja de matriz de cerรกmica (CMC), 46.2 mm; 100 m. Correa de caucho y microfibra

El punto de partida es un polรญmero reforzado con fibra de carbono convencional. โ€œSe realiza el corte de las fibras de carbono, se infiltran con una resina, se conforman con presiรณn sobre un molde y se calientan en el horno. Este proceso bajo presiรณn tiene como resultado una preforma con la forma aproximada de la caja del reloj, aunque algo extradimensionadaโ€, detalla Brunner.  El siguiente paso consiste en retirar la matriz de polรญmero. โ€œEsto se consigue mediante un proceso denominado pirรณlisis. A lo largo de este proceso, de unos siete dรญas de duraciรณn, el polรญmero se convierte en carbono en un horno a alta temperaturaโ€. 

Y luego tiene el lugar el siliconado. โ€œCristales de silicio se adhieren al componente, que hasta ese momento solo constaba de las fibras de carbono y la matriz de carbono. Juntos, se calientan en un horno con una temperatura superior al punto de fusiรณn del silicio, para que este se infiltre en las cavidades por acciรณn de las fuerzas capilares. Durante este proceso, el silicio โ€”en calidad de semimetalโ€” reacciona quรญmicamente con la matriz de carbono y algunas de las fibras. Como resultado, se forma una matriz compuesta de cerรกmica de carburo de silicio en las cavidades existentes entre las fibrasโ€, concluye Lorenz Brunner.

Nunca antes se habรญa producido una caja de reloj a partir de compuestos de matriz cerรกmica. Las cajas presentan un acabado negro mate con una estructura que viene determinada por las fibras y que varรญa para cada ejemplar. Estas cajas, ademรกs de ser extremadamente ligeras, duras y resistentes a los araรฑazos, presentan una resistencia frente a daรฑos superior a la cerรกmica convencional. Alcanzan cerca de los 2400 Vickers y a partir de esta fase en adelante la caja solo puede trabajarse con herramientas de diamante. Un proceso muy laborioso y pionero de IWC.

Poderoso calibre 52010

Caja de Armor Gold, 46.2 mm; 100 m. Correa de caucho y microfibra

Las dos versiones del Gran Reloj de Aviador AMG G 63 estรกn impulsados por el calibre 52010 de manufactura. El ingenioso mecanismo de cuerda automรกtica, desarrollado en los aรฑos 40 por el antiguo director tรฉcnico de IWC, Albert Pellaton, emplea incluso los menores movimientos del rotor en ambas direcciones para acumular en dos barriletes una reserva de marcha de siete dรญas.  Los movimientos son visibles a travรฉs de una caja de cristal de zafiro tintada, incluyen una estrella de Mercedes-Benz y evocan la cubierta de la rueda de repuesto de la parte trasera del Clase G.

Las ediciones del Gran Reloj de Aviador AMG G 63 en Armor Goldยฎ y en CMC ya estรกn disponibles en las boutiques IWC y online. Los relojes pueden registrarse en el programa My IWC y beneficiarse asรญ de una ampliaciรณn hasta los 6 aรฑos de la garantรญa limitada internacional estรกndar de 2 aรฑos.

Leslie Lรณpez

Lector antes que editor. Plantรฉ un limonero y escribรญ un libro. Espรญritu deportivo para templar el รกnimo. Ldo. en Filosofรญa (Univ. de Sevilla) y Mรกster de Periodismo (Complutense de Madrid).

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