Tourbillon en su punto

Nueva versión en oro ético blanco del primer tourbillon volante de Chopard demuestra por qué la elegancia es su hábitat natural

Hace tiempo que Chopard encontró la manera de contar la impetuosa historia de su manufactura con relojes hermosamente serenos como este. El L.U.C Flying T Twin no necesita alzar la voz para llamar nuestra atención como tampoco tuvo que hacerlo su antecesor lanzado en 2019 con caja de oro ético rosa de 18 quilates.

Por supuesto, su tourbillon volante es más que suficiente para intuir las habilidades técnicas de sus creadores. Y su carátula azul muestra un dominio avanzado de los oficios artesanales. Pero, como siempre ocurre con la colección L.U.C, la joya de la corona de la firma suiza, hay mucho más que considerar.               

El calibre L.U.C 96.24-L de este modelo es el primer movimiento automático con tourbillon volante de la casa, con apenas dos años de antigüedad. Forma parte de la estirpe del L.U.C 96.01-L, el primer mecanismo de la Manufactura Chopard, que se presentó hace 25 años. Como este, tiene un micro-rotor de oro de 22 quilates y es muy delgado. Solo mide 3.30 mm de grosor, lo que lo coloca entre los relojes con tourbillon volante más planos del mercado. Gracias a la tecnología Chopard Twin de dos barriletes superpuestos, su reserva de marcha es de 65 horas. Cuenta con una función de parada de segundos, algo raro en un tourbillon, que permite una puesta en hora precisa. Cada uno de sus componentes está decorado con Côtes de Genève. Debido a su gran precisión, se ha hecho merecedor de la certificación del COSC. 

El tourbillon volante es el rey de la esfera del L.U.C Flying T Twin. Como su jaula carece de puente superior y está sostenida únicamente por el puente inferior, parece que vuela. La carátula azul es de oro macizo galvanizado. Tiene guilloché hecho a mano en un motivo central de alveolos que apareció en la colección L.U.C en 2017. La marca explica que es una referencia al primer logotipo de Louis-Ulysse Chopard y simboliza una colmena. La vuelta de las horas también es azulada con círculos concéntricos. Tiene agujas dauphines fusées para las horas y los minutos. Y una aguja de triángulo blanca para el segundero pequeño fijado sobre la jaula del tourbillon volante. El logotipo L.U.Chopard y la minutería son dorados.

Las dimensiones de la caja de oro ético blanco de 18 quilates vuelven a reflejar esa serenidad que mencionábamos antes: 40 mm de diámetro y 7.20 mm de grosor, elegante y discreta, pero nunca anodina. Las carruras y asas tienen satinado vertical, y el bisel y el fondo son pulidos. Sus cualidades estéticas han sido premiadas con el Punzón de Ginebra. Y con nuestro respeto absoluto. 

Ficha tecnica

FICHA TÉCNICA

Chopard L.U.C Flying T Twin

    
Movimiento:
   
Calibre L.U.C 96.24-L automático
   
Función:
   
Tourbillon volante, reserva de marcha 65 horas
   
Caja:
   
Oro ético blanco, 40 metros
   
Carátula:
   
azul, oro macizo galvanizado, guilloché motivo central de alveolos
   
Correa:
   
Piel
   
Versiones:
   
Edición limitada de 50 piezas
Artículo anterior

Las cinco fieras de ulysse nardin

Siguiente artículo

Cartier reparte amor

Notas relacionadas
Leer más

Tiempo de Relojes #136 Invierno 2024

De este número me dejó pensado la expresión ‘teléfono tonto’ en el artículo que Mónica Pérez dedica a la tendencia de un mundo desconectado.
Total
0
Share