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Porsche Design Chronograph 911 GT3 RS es un pieza exclusiva solo al alcance de los propietarios del último imponente bólido de Cuando conduje el Porsche 718 Cayman GT4 RS a principios de año sentí que era el auto más perfecto que había conducido sobre el asfalto de una pista en toda mi vida como probador de autos. En esos momentos simplemente no podía concebir como la firma de Stuttgart-Zuffenhausen podría crear un auto mejor que ese; como es costumbre para Porsche, lo hizo. De por sí el 911 es un auténtico triunfo de la ingeniería sobre el diseño, al lograr que un cupé deportivo con el motor colocado en el extremo equivocado (esto es, por detrás del eje posterior) se maneje increíblemente bien; algo que es fruto de poco menos de 60 años de evolución continua con la mejor ingeniería que Alemania es capaz de proveer. Porsche.