MERCEDES-BENZ CLASE E 350 e: ELEGANCIA CONTRA EL ORDEN ESTABLECIDO

Sin perder la elegancia, es una actitud completamente revolucionaria contra el orden establecido: silencioso, en la ruidosa capital mexicana, y sumamente ecolรณgico bajo el “smog” dominante de la agitada megalรณpolis. Clase E 350 e es nuevo decรกlogo automotriz para estos tiempos.

Un Sedรกn que combina lujo, confort y una respuesta envidiable al pisar su acelerador. Reacciรณn rรกpida y precisa (funciรณn boost) gracias a la nueva tecnologรญa EQ Power de Mercedes-Benz, cuya hibridaciรณn combina de forma eficiente el motor elรฉctrico y la combustiรณn interna. Pero ademรกs de sostener su compromiso con el medio ambiente, este Mercedes-Benz Clase E 350 e se mueve con inteligencia.

El pedal del acelerador (hรกptico) muestra con un punto de resistencia el momento en que arranca el motor de combustiรณn interna. Y si buscamos conducciรณn mรกs ecolรณgica, el asistente ECO transmite indicaciones del tipo โ€œLevantar el pie del aceleradorโ€ tanto en el puesto de conducciรณn como en el Head-up-Display (programa de conducciรณn ECO). Un sistema que calcula de modo anticipativo la situaciรณn de conducciรณn para decidir si debe activarse el modo de planeo con baja resistencia en la cadena cinemรกtica, o si es mejor recuperar energรญa cinรฉtica.

Clase Mercedes E 350 e

Un motor de 4 cilindros en lรญnea de 2.0 litros de 9 cambios automรกticos (9G-TRONIC) con convertidor inteligente para disfrutar de las mรกximas prestaciones en la circulaciรณn. Es equiparable a un modelo con motor de combustiรณn interna, pero en silencio absoluto.

En el interior, se expresa de forma elegante la apuesta de Mercedes por la รบltima tecnologรญa con un amplio tablero de mandos (12.3 pulgadas) que incluye manejo tรกctil. Integra un gran panel de navegaciรณn (por disco duro). Destaca la visualizaciรณn de su espectacular cรกmara de reversa para el estacionamiento o cualquier maniobra posible (PARKTRONIC). El volante multifunciรณn suma la nueva generaciรณn de botones โ€œtouchโ€ y hay una total integraciรณn del smartphone gracias a las dos conexiones Apple CarPlay y Android Auto.

Con mayor autonomรญa para un viaje largo, llevamos de guรญa un IWC Big Pilot Perpetual Calendar Edition โ€œRodeo Driveโ€, con nada menos que 7 dรญas de reserva de marcha. El espรญritu cosmopolita y vitalista de Los รngeles tambiรฉn se encuentra en Ciudad de Mรฉxico.

El movimiento mecรกnico de este Calendario Perpetuo es tan sostenible y eficiente como este Clase E 350 e de Mercedes-Benz. Llega caja de cerรกmica y titanio de 46.5 mm, materiales high-end donde la innovaciรณn mira al futuro. Una gran complicaciรณn relojera con toque deportivo. La hora de manejar el nuevo Clase E 350 e.

(Imรกgenes de referencia. Mercedes-Benz)

Tiempo de Relojes

Tiempo de Relojes, de Ediciones Tourbillon, es la plataforma de comunicaciรณn de referencia en alta relojerรญa en espaรฑol. Fundada por Carlos Alonso, Tiempo de Relojes naciรณ como revista en 1996 y celebrรณ su 25ยฐ aniversario en 2021.

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Heredรฉ el gusto por los relojes desde niรฑa y profesionalmente por el diseรฑo. Desde hace 21 aรฑos estoy en este fascinante sector relojero, trabajando de la mano junto con las marcas haciendo estrategias comerciales y de marketing.

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Director editorial

Lector antes que editor. Plantรฉ un limonero y escribรญ un libro. Espรญritu deportivo para templar el รกnimo. Ldo. en Filosofรญa (Univ. de Sevilla) y Mรกster de Periodismo (Complutense de Madrid).

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Director general

Los contenidos en evoluciรณn son su razรณn de ser sin que importe el soporte. โ€œLa vida y la relojerรญa, donde se ha especializado por mรกs de 30 aรฑos, no son nada sin contenidoโ€. Despuรฉs de que los soportes hayan vivido una revoluciรณn tecnolรณgica es momento de volver a defender el buen periodismo como una necesidad general.

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Redactor

Decรญa Antonio Machado que el hacer las cosas bien importa mรกs que el hacerlas. Me he guiado por esta mรกxima durante casi veinte aรฑos que llevo escribiendo de relojes. En mi mano estรก hacerlo del modo mรกs ameno posible.
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