Fue una lecciรณn magistral en vivo para concienciar sobre el valor de la ecologรญa y la importancia creciente del lujo sustentable. El dรญa comenzรณ con una prueba de manejo desde Ciudad de Mรฉxico para explorar Valle de Bravo a los mandos del nuevo Mercedes-Benz EQC y, posteriormente, la clase G todoterreno. Y Panerai como guรญa para el tiempo preciso de esta aventura.
Mercedes EQC
Una criatura inteligente, completamente elรฉctrica, cuya conducciรณn es una verdadera experiencia de lujo en sรญ misma. Pudimos manejar desde Santa Fe hasta nuestro destino la versiรณn conmemorativa EQC Edition 1886.
Panerai Submersible Mike Horn
Este nuevo vehรญculo es un homenaje de la firma germana a su primer carro de motor a propulsiรณn. El gran creador del automรณvil reinventa su primer carro con un auto que utiliza materiales sustentables o reciclables y fuentes de energรญa limpia.
La parrilla Black Panel, la estilizada lรญnea coupรฉ o su aceleraciรณn de 0 a 100 km/h en 5.1 segundos son solo algunas impresiones de un SUV de vanguardia cuya ingenierรญa y desarrollo tecnolรณgico viene a cambiar el sentido del โluxury drivingโ.
Mike Horn es embajador de Panerai y Mercedes-Benz.
Exploraciรณn en la naturaleza de Valle de Bravo
Frondosa naturaleza viva. Y Mike Horn nos recibiรณ โvirtualmenteโ en un escenario privilegiado con un video de enรฉrgico discurso donde pronunciaba โValle de Bravoโ con marcado acento. Realmente, el intrรฉpido Horn ha sido quien ha hecho posible la uniรณn de Panerai y la Clase G de Mercedes-Benz.
Carbotech, Fibratech y titanio DMLS
Dos exploradores en busca de aventura. โEres un afortunado por tener estos dos compaรฑeros, de los mรกs fiables que te he tenido en mis expedicionesโ. La filosofรญa de la sustentabilidad ha sido clave para unir a estas dos firmas pioneras.
En conjunto, Panerai y Mercedes-Benz exploraron Valle de Bravo. Ambas marcas coinciden en sus ambiciosos programas ecolรณgicos para contribuir con la defensa el planeta. Propuestas concretas que apuestan por la reducciรณn completa de la huella de carbono, la eliminaciรณn del uso de papel y el incremento de materiales reciclables a corto plazo. El EQC es un ejemplo paradigmรกtico de la firma de autos. Y en Panerai tenemos el propio Submersible Mike Horn, cuya caja estรก fabricada con titanio reciclado (Eco-Titanium) y la correa, con plรกstico tambiรฉn reciclado.
Panerai EcoPangaea Mike Horn Edition
Panerai EcoPangaea Tourbillon GMT, explorador total
Ademรกs, hay una espectacular edicioฬn especial limitada a solo 5 unidades: Panerai Submersible EcoPangaea Tourbillon GMT โ 50 mm Mike Horn Edition. Es una pieza compuesta del metal reciclado procedente del eje motriz del Pangea, el barco de 35 metros de eslora de Mike Horn. El material ha sido purificado, perfeccionado y finalmente moldeado en un extraordinario Submersible, el primero de la coleccioฬn equipado con un tourbillon.
Resistente al agua hasta 300 metros de profundidad, el nuevo Submersible EcoPangaea Mike Horn Edition se ha convertido en bandera de la filosofรญa de Panerai. Todas las colecciones de la firma de origen florentino se exhibieron, destacando los nuevos Luminor en Fibratech, Carbotech y titanio DMLS, los รบltimos innovadores materiales que nacen en el โLaboratorio de ideasโ de la manufactura de Neuchรขtel.
Un Mercedes-Benz Clase G muy mexicano
Horn es embajador de Panerai y porta una de sus exclusivas piezas para explorar el mundo a bordo de una Clase G de Mercedes-Benz. El dรญa transcurriรณ entre subidas, bajadas, rocas y agua con una doble prueba de manejo a bordo del Mercedes Clase G 500 y el Mercedes-AMG G63 fueron. Los obstaฬculos fueron sorteados por la Clase G en medio de los maravillosos parajes de Valle de Bravo. Como invitado especial, destacaba un Clase G intervenido por dos artesanos de Oaxaca.
Jacobo y Marรญa han sido los dos autores del bello y colorido diseรฑo del auto. Como artesanรญa de herencia zapoteca, el todoterreno luce su espectacular en honor a las tradiciones mexicanas mรกs arraigadas. Una verdadera obra de arte que acabarรก en Alemania en el museo de autos de la firma.
Panerai y Mercedes-Benz miran al futuro y al presente. Una colaboraciรณn sustentable, lujosa e incomparable de la que nace una relacioฬn a largo plazo. Y una experimentaciรณn con clientes y aficionados de las marcas sumamente ilustrativa y entretenida. Panerai y Mercedes-Benz exploraron Valle de Bravo con รฉxito.
Como podrรกn imaginarse, la labor de recopilar la informaciรณn y, despuรฉs, escribir, diseรฑar, editar y revisar los anรกlisis de las marcas y las fichas tรฉcnicas de los cientos de relojes incluidos en el Anuario 2025 de Tiempo de Relojes es agotadora.
Como podrรกn imaginarse, la labor de recopilar la informaciรณn y, despuรฉs, escribir, diseรฑar, editar y revisar los anรกlisis de las marcas y las fichas tรฉcnicas de los cientos de relojes incluidos en el Anuario 2025 de Tiempo de Relojes es agotadora.
Hublot fusiona la โvisibilidad
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Me gusta encontrar y contar historias, desde hace 15 aรฑos con la relojerรญa, el estilo de vida y el lujo como telรณn de fondo. Las revistas siguen siendo mi debilidad, asรญ que en Tiempo de…
Heredรฉ el gusto por los relojes desde niรฑa y profesionalmente por el diseรฑo. Desde hace 21 aรฑos estoy en este fascinante sector relojero, trabajando de la mano junto con las marcas haciendo estrategias comerciales y de marketing.
Geek millennial, amante de la tecnologรญa. Ing. en comunicaciรณn multimedia, llevo los relojes mecรกnicos a la dimensiรณn digital. Siempre al tanto de las tendencias tecnolรณgicas.
Lector antes que editor. Plantรฉ un limonero y escribรญ un libro. Espรญritu deportivo para templar el รกnimo. Ldo. en Filosofรญa (Univ. de Sevilla) y Mรกster de Periodismo (Complutense de Madrid).
Los contenidos en evoluciรณn son su razรณn de ser sin que importe el soporte. โLa vida y la relojerรญa, donde se ha especializado por mรกs de 30 aรฑos, no son nada sin contenidoโ. Despuรฉs de que los soportes hayan vivido una revoluciรณn tecnolรณgica es momento de volver a defender el buen periodismo como una necesidad general.
Decรญa Antonio Machado que el hacer las cosas bien importa mรกs que el hacerlas. Me he guiado por esta mรกxima durante casi veinte aรฑos que llevo escribiendo de relojes. En mi mano estรก hacerlo del modo mรกs ameno posible.
